Сообщений в теме: 133

[тойота]

В движке при нормальном пробеге набивается элипс,туда подкидывают новые кольца,что они могут уплотнить,развод не очень чисто плотных людей.Износ попер с удвоенной силой.

[serg3110]

В движке при нормальном пробеге набивается элипс,туда подкидывают новые кольца,что они могут уплотнить,развод не очень чисто плотных людей.Износ попер с удвоенной силой.

Почти полностью согласен, единственное замечание если и ставить новые колечки в изношеный цилиндр то только стальные наборные, но такие кольца большая редкость.

[тойота]

Честно сказать первый раз слышу,если можно поподробней.

[тойота]

А нашел, это актуально только для маслосьемных,а остальные.

[serg3110]

А нашел, это актуально только для маслосьемных,а остальные.

Есть и компрессионные наборные поршневые кольца,они как раз и ставились на двигатели с пробегом без замены или расточки гильз. Таки кольца точно были практически для всех двигателей семейства ГАЗ.

[тойота]

Не встречал,и все равно я считаю это все от лукавого,качественная капиталка с расточкой рулит.

[serg3110]

Не встречал,и все равно я считаю это все от лукавого,качественная капиталка с расточкой рулит.

Современное двигателестроение идёт по пути агрегатного ремонта. И в современных авто зачастую нет возможности для расточки гильз, только замена блока цилиндра а иногда и всего агрегата.

[тойота]

Одноразовые шушлайки.Понтов много,а толку никакого.Имхо.

[ВалерийБ]

Одноразовые шушлайки.Понтов много,а толку никакого.Имхо.

Удивляют подобные самоуверенные заявления. Вероятно не дают зарабатывать  на ремонте, точить то нечего. 

А мне нравятся такие "шушлайки", комфорт. удобство, в плане безопасности уверенность какая никакая. Придет время - заменю кольца (причем сам), и дальше буду ездить.

[тойота]

Хорошо, давайте поспорим,моей машинке почти 30лет,из неродного на ней одна крестовины и щетки на генераторе,сам обалдеваю все родное,пробег около 400000 тысяч.Где будет современая ш......а через хотя бы 15 лет.

[ВалерийБ]

Ваш автомобиль достойный. Но мы говорим о разных "современных" автомобилях. И через 15 лет будут другие, современные автомобили. И если я смогу себе позволить - куплю, и не буду думать сколько он будет ездить. А не смогу - значит не смогу, пешком похожу. Но говорить, что технический прогресс это гов.... не буду.  

Хотя бы взять спиннинги, чем больше содержания карбона тем они более хрупкие, сломать легче, но никто не говорит что они плохие.

 

Наверное пора перенести в разговоры.

[Shturman]

Радиатор,в лёгкую,потёк.... чё т менять в лом - все,эти,жидкости ,,Ремонт радиатора,, действительно помогают

или ,,деньги на ветер,,?....посоветуйте 

[serg3110]

Радиатор,в лёгкую,потёк.... чё т менять в лом - все,эти,жидкости ,,Ремонт радиатора,, действительно помогают
или ,,деньги на ветер,,?....посоветуйте

Пользовался хай гиром неоднократно,всегда с положительным результатом,печька после применения работала без видимых изменений. Единственное дополнение что препарат надо размешать в небольшом количестве охлаждающей жидкости и только после долить до уровня.

[Ivan]

Вась я на Ланосе  3 года  катался с  LIQUI MOLY Pro-Line Kuhlerdichter K  в системе охлаждения . 

[Feos]

Алебастр - наше всё!

Шучу, Вась...меняй радиатор.

[Vol]

Шутки шутками, но в свое время на тазике лечил горчицей, вполне успешно.

[Shturman]

 

 Вась...меняй радиатор.

А попробовать?!

С Андрюхой(ты понял с каким) разговаривал,он,тоже,про Хай гир говорил....

...бум думать

[evgeny 64]

Лет 5 назад залил MANNOL Radiator Leak-Stop. Примерно через месяц, оба радиатора, все патрубки и ож под замену. В патрубках наросты. В радиаторах все соты совсем забиты золотистой массой.

 

 

З.Ы. Жидкость заливал по инструкции....

[Igor]

 

 

 Вась...меняй радиатор.

А попробовать?!

С Андрюхой(ты понял с каким) разговаривал,он,тоже,про Хай гир говорил....

...бум думать

 

Если планируете в дальнейшем ездить на данном авто то точно менять радиатор.

[serg3110]

После заливки хай Гира вскрывал радиатор основной(благо медный), буквально прошлой осенью никаких отложений и наростов не обнаружил. По хай гиру впервые его применял в в 2000 году,с тех пор машин 7 обработал им и пару седельных тягачей. В первую калину заливал как подстраховку, там болезнь течь радиатора печки с последующей заменой контролера ДВС на ней пробежал более 120 тысяч, нареканий не было. Первый седельный тягач Ивеко после обработки прошло уже далеко за пол ляма и никаких проблем, правда там дыра большая и ему раз в 100000 км приходится повторять обработку.