Сообщений в теме: 56

[Shark777]

да сегодня получил халявные подогревы рукояток. как установлю отпишусь.

[Shark777]

сегодня решил про тестить новые волокуши, пришедшие на днях с инет магазина (5 тр + 1,1тр полозья+1,6 тр доставка). волокуши прочные. но не понравилось дышло выгнутое не под мой снегоход. надо греть и выгибать обратно. пробная поездка без курьезов не обошлась. чтоб просто так не гонять захватил ружье поохотиться по зайцу. тк фаркоп у меня номинальный (пластина с дыркой) пристегнул санки карабином см 5 в длинну. ну и поехал, еду по городу оглянулся на месте санки, выехал из городу оглянулся на месте ну и успокоился. еду по сторонам смотрю, километров 5 проехал, оглядываюсь санок нет! ЕПРСТ. на полном газу назад по следу, когда ехал туда видел пару лыжников да и снеходчики активировались. жалко если уведут. и что бы вы думали потерял я их через 100 м после того как последний раз на них смотрел))) как расстегнулся карабин хз. нет нормальный фаркоп надо ставить! поехал домой. да и зверя в общем то не было. (за весь день одного лосика след свежий), да лисы. приехал санки в гараж ружье домой и поехал кататься обратно к лесу. доехал почти до волги. дома задрал подвеску на максимум стало по лучше. с женой и сыном не пробивает вообще. итого километров 60 накатал. всего уже больше 600 км. с момента покупки.

[NikolayN]

Один раз на охоте меня потеряли с волокушей (открутилась гайка на дышле). Докричаться до водилы не смог - не слышал он меня. Метров через 100 только заметил, что без прицепа едет.

Кстати, кто что может сказать о ходовой Бурана, если её использовать с 6-сильным 4-х тактным мотором в качестве мотособаки. Цель - доехать до места рыбалки (1-5км).

[Shark777]

6 сил мало. будет двигаться если звезды поставить тяговитые но очень медленно. есть готовые решения стоимостью 40-50 тр + шасси бурана. найти в инете фирму можно. но скорость будет меньше чем у стандарта.

 ну или как я в свое время ставить двигло от оки

[NikolayN]

Александр, мне скорость особо и не нужна (достаточно и10км/час). Главное вес и габариты аппарата. И лишь бы пешком не ходить. 

[Shark777]

думаю  10 он не поедет. шасси довольно тяжелое в снегу ему запас мощности нужен. если уперся в 6 лс то лучше буксировщик делать. 

[NikolayN]

Я, наверное, неправильно выразился. У этого аппарата водитель сидит сзади в корыте, а силовая установка с ходовой сама по себе. Типа мотоблока с тележкой.

[Shark777]

смонтировал сегодня подогрев ручек из китая за 250 руб (оригинал 10 тр) греет но тк у меня нет акб то интенсивность меняется со скоростью тихо едешь нормально а если гнать на всю катушку то прожаришься. прокатился по окрестностям, эффект очень заметен. на очереди монтаж расширителей лыж. 

[Shark777]

уф пол дня провозился с расширителями на лыжи. на штатных коньках пришлось увеличить шпильки, все это сделать соосным было архи сложно, + расширители были не родные от тайги. немного катнул по городу. впечетления: из за того что корьки стали выпирать больше, рулится как болид F1 насколько в таком режиме хватит коньков хз. в снег не заезжал оценить расширители (30см) не смог. завтра отпишусь. вид стал совсем взрослый. 

[radist670]

... вид стал совсем взрослый. 

 

фоток бы

[Shark777]

может завтра

[Shark777]

обещанные

[radist670]

Смотрятся как по сноуборду на лыжы одели)))   Как на снегу себя показали?

[Shark777]

существенный плюс в колее, раньше заедешь где уаз какой нибудь прошел -швыряло. теперь гораздо лучше. сейчас наст и накладки как бы до конца не работают,  в лесу чувствовал себя увереннее, в одном месте в гору и наклон 45 градусов и снега по грудь, из за того что погода пасмурная просмотрел подвох шел по своему следу и знал что будет где то такая ж. но проспал перенести вес не успел остановился, снеж в горе под углом 45 градусов, слева овраг в метре метров 10 глубиной, пробую тронуться скользит вниз и к тому же зарываться стал, слез газанул он один выпругнул на уступ. если бы накладок не было передок мог увязнуть сильнее и тога хз что бы было. 

по причине плохой видимости словил трамплина 5 м полета, после чего  довольно тяжело приземлился, сам то ничего уже привык на ногах работать, а снеж заглох, раз десять дернул завел что такое было хз.  

[Shark777]

кто хочет влиться в ряды бравоводов??? пожалуйста!!!  http://www.avito.ru/...bravo_285468265

[Shark777]

думаю все сезон закрыл накатал тысячу км (без 30 км) на перемиксе и Лукойле 2т. 1/30 все в порядке, вывернул свечу есть налет не большой наверное поэтому стал заводиться с 2-3 рывка. на горячую исправно с полпинка. потрескалось сиденье (где надпись ямаха) странно как то как будто ножом порезали. время тепла придет - заклею. 

[Shark777]

Дубль открытие сезона состоялось. первый раз выезжал в 1 снег (больной не удержался) сегодня по взрослому объехал "свои" угодья, посмотрел на 3 коз и не стал будить лосика с посадки. жаль фотик не брал, тк думал только до АЗС и обратно, в итоге часа 2 гонял))

[Shark777]

плохо без снежика. на новые цены выросли запредельно. бравики от 150 до 300!!! продают. но уже хочется чего то большего. чтоб всей семьей. нашел тайгу варяг с 1300 км пробега но по отзывам наши все таки ломучи. а заморозить семью не хочется. кстати появился "аналог" бравика из китая вроде хвалят для рыбалки самое то Wind 320 (Куница 300) стоит около 200 тр. было время столько викинги стоили... 

[Romka_T]

Варяг нормальный аппарат за свои деньги,в деревне народ гоняет на двух варягах 550 довольны,в коми друг ездит,пробежал 4000км,без поломок,естественно викинг понадёжней будет это 100%,но тут и ценник совсем другой.народ ещё смотрит на стелсы викинг и рассомаху,но это отврат полный,народ не ездит,а вечно что-то делает и чинит,хератень короче полная,да и в живую я его по осени смотрел доверия не внушает.а китай я бы на вашем месте вообще не смотрел

[Shark777]

чуть не влип сегодня. спасибо друзьям что не бросили и быстро помогли, но обо всем по порядку, может кому нибудь будет уроком.

началось все вчера со звонка кума: Нужна помощь! надо проехать на снегоходе по определенному маршруту , точнее осталось два маршрута. по работать с навигатором, кое чего померить. мог бы и сам но с навиком не знаком. выручай делов на полчаса. Хорошо. найду время тем более работа уже знакома ну и покататься на снежике лишним не будет. 

утро 9 часов приехал к куму. тот мне выдает маску снегоходную и перчатки с флиса очень удобные и теплые. у меня вроде бы есть но с обрезными пальцами, да и маску вроде ни когда не использовал.на улице -15, ай ладно давай пригодиться. приехал снежик Ski Doo GTX чистокровный турист, 38 гуся 32 зацеп. 550 куб двухтактный мягкий и удобный не то что утилит. выдвинулись в поля километров за 50 от города. сгрузили снеж хозяин его завел работает неустойчиво, говорит плохой бензин, залили еще 25 лукойла, ну наверное холодный. ладно. предлагаю смотаться в одного, так и быстрей и по бензу экономичней. все соглашаются. ухожу на маршрут. скорость 20-40 кмч. быстрее и холодно и надо постоянно идти по треку, да еще и работу делать. впереди овраг. замечаю что проходимость у туриста похуже чем у утилита. в пухляке роется, требует оборотов. но на мое счастье внизу по оврагу заснеженная дорога, вырулил на нее перемахнул овраг, опять на трек. все первый пройден. беру в навигаторе метку на начало второго  километров 5 вдоль границы Саратовской области. по пути как раз буранка еду 40. овраг надо объезжать через него не вариант застряну вдруг - это не бравик один не вытащишь. объехал отроги, и тут бац двигатель заглох. пака смотрю в навик, в голове мысль ("Кажется мы крупно влипли!"(с))  начинаю заводить с акб ни намека на вспышку. открываю боковину капота, выкручиваю свечу сырая... блин здесь же систем безопасности куча. снимаю шнурок, тыкаю кнопку завожу искры нет. с красной глушилкой тоже самое. наверное неисправность в кнопках. пробую в обход их ноль. встаю оглядываюсь -15-17 и ветер до ближайшей деревни 15 км по прямой по колено в снегу. ни дорог ни следов ни души. спичек нет. искры тоже. слава богу билайн словил 1 деление и проблема описана другу. (это побывал - Да, Это-Да, да да да ...) похоже катушка или коммутатор. свечи поменял тоже ноль. часа 4 ждал помощи, приехал буран взял на крюк дотащили до машины. 

итого. всегда иметь теплые вещи и связь. лучше ездить вдвоем, и чтобы кто то знал где ты есть. ( я только полчаса объяснял где я стою). и никогда не садиться на чужой снежик. это я зарубил на носу.