Сообщений в теме: 23

[stan_saratov_64]

Доброго всем дня! Приобрел корыто Корвет 500 fish. Буду рад объективному совету по выбору мотора. Интересует именно мощность мотора.

По паспорту 50-90 сил. Вес корыта 420 кг. На транце  угол килеватости 15 градусов.

 

Ездил на таком катере у друга на инжекторной 60 merc. При максимальной загрузке (~ 550кг ) шел уверенно, но не летел. Поэтому оптимально конечно 70.

НО! на 70 пока нет денег (бюджет тыс 180), а ждать до след года и собирать на 70 (или 60) не очень хочется, поэтому...

вопрос: хватит ли пока 50 ??? планирую гонять на рыбалку в одного (реже вдвоем) не сильно далеко (бенза литров 50 в бак не больше) + необходимое для катера + спиннинги и приманки. Читал на форумах что расчет для минимального глиссирования примерно 25 кг на 1 л.с. Поэтому если взять вес катера+вес мотора+максимальную загрузку 600 кг, просуммировать и поделить на 25, то на глисс должен 50 выйти.

За скоростью особо не гонюсь. В том сезоне ходил с другом на Сузе 70, скорость 42-45 вполне устраивала.

 

Кто какие мнения по вышесказанному имеет?

 

 

[Shturman]

Д а ждать до след года и собирать на 70 (или 60) не очень хочется, поэтому...

 

...Кредит и сразу 70 

[VLADMIR]

Хоть на Корвете и не ездил,но меньше 60 смысла вешать нет.имхо.

У человека, висит 60 Биг Фут,по скорости грустно,зато крейсерская скорость более менее нормальная..

Смотреть нужно Ямаху 70 и Сузуки 70.

Но Ямаха литровая(та же 60 только с более мощным редуктором) и весит 120,а Суза имеет объём 1,5 литра,но уже и весит 160 кг как Суза 90...

Поэтому если и брать,то 70(налог меньше платить),а какую марку,решать только вам.

[Shark777]

https://www.youtube....h?v=ThTRapy9N30

[radist670]

https://www.youtube....h?v=ThTRapy9N30

Сам факт, что у нас опять делают моторы порадовала и цена вопроса вроде не сумасшедшая.  

[ВалерийБ]

 

https://www.youtube....h?v=ThTRapy9N30

Сам факт, что у нас опять делают моторы порадовала и цена вопроса вроде не сумасшедшая.  

 

Ни в коем случае не связывайтесь с моторами Импульс, это полный развод. Уже много раз эта тема обсуждалась, в наличии моторов нет, берут деньги, как бы задаток, и все...  И даже по суду ничего люди не могут вернуть. Почитайте на мотолодке.

[radist670]

Рано обрадовался отечественному производству ПЛМ. 

[Shark777]

экономия на налоге вещь сомнительная. удовольствия 70 ка на  таком корабле не принесет, когда я думал о параходе то расматривал вот такой мотор http://www.moto-mark...amaha85aetl.htm, и еще большей мощности (для ямахи FR23) http://www.moto-mark...ahae115aetl.htm.

как вариант не плох http://www.moto-mark..._90_eptol.shtml. 

есть не плохая по характеристикам 75 ка (она вроде бы укладывается в налог?) http://www.moto-mark...-75-elpto.shtml

[stan_saratov_64]

 

 

https://www.youtube....h?v=ThTRapy9N30

Сам факт, что у нас опять делают моторы порадовала и цена вопроса вроде не сумасшедшая.  

 

Ни в коем случае не связывайтесь с моторами Импульс, это полный развод. Уже много раз эта тема обсуждалась, в наличии моторов нет, берут деньги, как бы задаток, и все...  И даже по суду ничего люди не могут вернуть. Почитайте на мотолодке.

 

Перейдя по ссылке под видео на сайт, как то моторами и не пахнет...лохотронщики

[stan_saratov_64]

смотрю в основном на авито 4х тактники. бюджет тыс 250 если получится к лету наберу. Но как относиться к подобным предложениям не знаю...

например:

https://www.avito.ru/astrahan/vodnyy_transport/lodochnyy_motor_honda_60_2013_g_1524489812

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/vodnyy_transport/lodochnyy_motor_yamaha_70_2012_1009777098

 

есть вроде в Энгельсе вот такой моторчик 2Т:

 

https://www.avito.ru/engels/vodnyy_transport/plm_yamaha-70_1055417028

но что там по расходу будет непонятно. у него еще какая-то система холодного запуска, пишут что глючит часто и из-за этого жрет литров 40 в час

[stan_saratov_64]

Катер весит 430 без мотора. Есть ли смысл брать мотор с грузовой редукцией? например ту же 60 EFI

[stan_saratov_64]

Хоть на Корвете и не ездил,но меньше 60 смысла вешать нет.имхо.

У человека, висит 60 Биг Фут,по скорости грустно,зато крейсерская скорость более менее нормальная..

Смотреть нужно Ямаху 70 и Сузуки 70.

Но Ямаха литровая(та же 60 только с более мощным редуктором) и весит 120,а Суза имеет объём 1,5 литра,но уже и весит 160 кг как Суза 90...

Поэтому если и брать,то 70(налог меньше платить),а какую марку,решать только вам.

Владимир, приветствую. Этот человек с 60 big foot есть на сайте? Узнать хотелось бы у него именно по эксплуатации с грузовым редуктором 60 мотора

[VLADMIR]

Владимир, приветствую. Этот человек с 60 big foot есть на сайте? Узнать хотелось бы у него именно по эксплуатации с грузовым редуктором 60 мотора

 

Нет его не сайте.

[Andrey_Z]

Доброго всем дня! Приобрел корыто Корвет 500 fish.
 
..... планирую гонять на рыбалку в одного (реже вдвоем) не сильно далеко (бенза литров 50 в бак не больше) + необходимое для катера + спиннинги и приманки. 

 

...За скоростью особо не гонюсь

 

Кто какие мнения по вышесказанному имеет?

С такой постановкой вопроса может стоит подумать о другом корыте под 50 л/с ?

[Shark777]

даже 60 ки будет мало. слишком большое и тяжелое  корыто. если не хочется менять мотор, или нет средств. то готовься как минимум еще один полтинник ставить если транец позволяет. 

[GERA]

Ну, свашего позволения выскажу и я свое мнение. Эти грабли лично мною изучены, и исхожены не раз. Чтобы не жалеть потом, надо вешать максимально разрешенную на данном судне мощность, и не иначе. Повторюсь, все это я проходил, и вот это, «повешу врепенно 50, а потом посмотрим» это немалые хлопоты, просто взять вот так и поменять двигло. НЕТ!!!!!! ТОЛЬКО МАКСИМАЛКУ И СРАЗУ!!!!! Если надо, могу подсказать где можно преобрести хорошую бэушку, человек проверенный и зарекомендовавший себя как отличный мастер по лодочным моторам. Занимается в основном хондами. Девяностик я думаю можно будет у него взять тыщ за 180-200

[GERA]

Находится в Рязани

[stan_saratov_64]

Находится в Рязани

ДД! Для этого тему и создал, чтоб опытные люди не позволили наступить на грабли.
За контакт буду благодарен, сам уже подумывал на счет 90.
Человек с Самары предложил 60 efi bigfoot с редукцией 2.32, мотор 14 года, но напрягают цены на меркури на запчасти... в случае поломки конечно

[GERA]

60 ефи елпт у меня есть, мотор классный, но ремонт(случись чего) это да, ценники конские. Хотя наверное любой импортный мот ремонтировать весело. Контакты человека по моторам скину сейчас в личку.

[oleg_sar]

Ну, свашего позволения выскажу и я свое мнение. Эти грабли лично мною изучены, и исхожены не раз. Чтобы не жалеть потом, надо вешать максимально разрешенную на данном судне мощность, и не иначе. Повторюсь, все это я проходил, и вот это, «повешу врепенно 50, а потом посмотрим» это немалые хлопоты, просто взять вот так и поменять двигло. НЕТ!!!!!! ТОЛЬКО МАКСИМАЛКУ И СРАЗУ!!!!! 

А у меня совсем иное мнение. При допустимой 50-90 на мою лодку, хожу на 60ке и меня всё более чем устраивает-и весом мотора, и тягой и налогами.

90й не хочу от слова совсем(при том,что, в общем то, по деньгам могу "прям завтра" купить даже новый из магазина, то есть вопрос жёстко в финансы не упирается)

Так что "случаи разные бывают"...