Сообщений в теме: 475

[Feos]

Заразил меня дядюшка Kelt.  Насмотревшись на его деяния, запихал я в  Катану еще 4 подшипника вдобавок к трем имевшимся. Зачем-сам не пойму, повлияет только на долговечность 

Один подшипник вместо пластиковой втулки, как на этом видео.

 

Еще один в квадратную шестеренку, которую пришлось немного рассверлить. Вообще этого можно и не делать, нагрузки на нее нет.

И два подшипника в кноб.

 

Наверно я просто тоже хочу ЛЕТО.

[ВалерийБ]

... когда катушка ... разобрана, перемазана...

Если не секрет, какую смазку используешь в качестве густой?
И кто может подсказать, где взять густую, консистентную смазку?

[Feos]

Я не пользуюсь густыми смазками.Сбиваются они с шестерней. Использую гелевую смазку.

 

Несколько раз видел картинку: катушку вскрываешь, чистая густая смазка на стенках корпуса..везде, кроме непосредственно зубчатой передачи. А на шестернях отработавшая свой ресурс черная гадость в незначительном количестве. В свои катушки я уже пару лет закладываю  гель. Достаточно встряхнуть катушку, и ГП покрывается этой липкой жижей. Меня устраивает.

[RedBull]

Тоже хочу лета. Отдавал катушку на ТО дядюшке Kelt 

Большое спасибо Александр. Дурацкий люфт исчез, механизм приятно шепчет.

[ВалерийБ]

Сегодня получил "правильную" смазку

[Борис]

 

Я не пользуюсь густыми смазками.Сбиваются они с шестерней. Использую гелевую смазку.

 

 

 

Несколько раз видел картинку: катушку вскрываешь, чистая густая смазка на стенках корпуса..везде, кроме непосредственно зубчатой передачи. А на шестернях отработавшая свой ресурс черная гадость в незначительном количестве. В свои катушки я уже пару лет закладываю  гель. Достаточно встряхнуть катушку, и ГП покрывается этой липкой жижей. Меня устраивает.

 

Согласен Дось, тоже использую гелевую. Крайний раз брал JAXON, норм,доволен.

[andrey XoXoL]

 где заказывали шимановскую?

[andrey XoXoL]

 

Я не пользуюсь густыми смазками.Сбиваются они с шестерней. Использую гелевую смазку.

 

 

Несколько раз видел картинку: катушку вскрываешь, чистая густая смазка на стенках корпуса..везде, кроме непосредственно зубчатой передачи. А на шестернях отработавшая свой ресурс черная гадость в незначительном количестве. В свои катушки я уже пару лет закладываю  гель. Достаточно встряхнуть катушку, и ГП покрывается этой липкой жижей. Меня устраивает.

Что это значит?

 

[ВалерийБ]

где заказывали шимановскую?

 

http://www.reelshop....umenty-i-smazki

[Feos]

Я не понял вопрос.

[andrey XoXoL]

что значит встряхнуть катушку?

[Feos]

 Смазка желеобразная, не жидкая и не густая. Для главной пары и медленных шариков самое то, имхо. Смазки закладываю достаточно много. Берешь катушку, и как градусник...если смазка стекла с ГП, то после встряхивания она опять облепляет шестерни.

[andrey XoXoL]

     приколюха  

[Feos]

Я рад, что тебя развеселило

[Feos]

Никому ничего не советую, никому не предлагаю поступать так же. Валера задал вопрос-я ответил.

Меня не напрягает цена оригинальной смазки совсем. Но прежде чем что либо делать, я стараюсь понять физику процесса.

Отловили сезон, вскрыли катушку. Что мы видим? Смазочка на зубцах потемнела. Что это? Правильно-остатки смазки с алюминиевой пудрой. Как это работает? Как абразив.

Именно по этой причине людей, использующих смазку для буров в перфораторе ровно столько же, сколько людей, которые её не используют никогда.

Почему коробка передач работает в масляной ванне? Почему бы не применить там термоустойчивую молибденовую смазку, как в ШРУСах например? Ответ ясен-везде, где технологически возможно создать масляную ванну, её создают. Для того, чтобы обеспечить смазку сопрягаемых элементов, их охлаждение и очищение от продуктов выработки.

Корпус катушки-почти полноценная масляная ванна. Не настолько герметичная, чтобы позволить использовать в ней жидкое масло. Но и не настолько дырявая, чтобы не применять там смазку, которая не позволит задерживаться на зубцах шестеренок всякой дряни, которая не только уже не смазывает, но и способствует ускорению разрушения.

Вскрывал свои катушки с гелевой смазкой летом в жару. Шестеренки чистенькие, смазка как кисель, замечательно облепляет всё внутри. Поздней осенью становится чуть погуще, но не настолько,чтобы потерять текучесть. 

Можно даже не встряхивать, порция свежей смазки попадет на ГП просто при переворачивании катушки.

 

Считаю, что разработчиками и производителями катушек (впрочем как и производителями автомобилей, электроники и пр.) изначально заложен ограниченный ресурс изделий. Либо присутствует глобализация узлов и агрегатов.  Иначе было бы менее выгодно их производить. 

 

На истину не претендую. Всё имхо.

[Kelt]

Пришли долгожданные подшипники.

 

фотохостинг бесплатный

[andrey XoXoL]

Саш, а мои тоже?

[Kelt]

Саш, а мои тоже?

И твои тоже.

[Турист]

А мои?

[Kelt]

А мои?

И тебя вылечим.