Сообщений в теме: 155

[barsuk]

Проблема в лодке . Скорее всего, дно недокачено.

Это ж Ротан - он всегда своей жизнью живет   

Днище качать 0.3 минимум, нос грузить или заднюю банку  вперед сдвигать.

Возможно, нужно мотор топить глубже, или дырки переставлять.

[6GB]

прохватывает
это из-за лодки, накачайте дно сильнее как сказал Алексей, баллоны (дно 0,28-0,3, баллоны 0,28), поставьте мотор на 2-ую дырку от транца, если не поможет - опускать мотор гдето на 10 мм
или просите что-бы на Ротане поставили нормальный интерцептор

[UncleToni]

Мотор опустил уже на 20 мм - эффекта никакого. Нос загружен. Сам где только не пробовал сидеть, как на глисер выходит и начинается дерганье даже на половине газа. В Ротане говорил о проблеме, там только винт посоветовали поменять, ссылаясь на то что многие используют такие комплекты и никаких проблем нету. 

[6GB]

а дно с баллонами как накачивали? по манометру?
если баллоны и дно качали до 0,3 и ничего не помогло - тогда см. в этой теме сообщение #135

[UncleToni]

Качал по манометру встроенному в насос. А это вы сами делали? И для чего? Лодка такая же вроде?

[barsuk]

Насос какой? 

Или манометр врет и давление днища ниже нормы (скорее всего), или лодка косячная (конкретно Ваша).

Хотя, хотелось бы услышать "начальника транспортного цеха".

[6GB]

Качал по манометру встроенному в насос. А это вы сами делали? И для чего? Лодка такая же вроде?

а насос какой? если манометр бравовский как идет с насосом Браво-4 - он может врать на 0,1 атм.
а делали это потому что брызги были выше лодки с седоком и дельфин большой был на глисе, там же в 135-ом сообщении кликните на слово "это"

[UncleToni]

Насос какой? 

Или манометр врет и давление днища ниже нормы (скорее всего), или лодка косячная (конкретно Ваша).

Хотя, хотелось бы услышать "начальника транспортного цеха".

Насос Bravo ножной со встроенным манометром.

[barsuk]

Если насос однокамерный, то попробуйте качать ручным или электрическим.

Если двухкамерный - нужен эталонный проверочный манометр, или попробуйте качать до 0.4 - 0.45 (вероятна погрешность показаний).

Сразу же проверьте на воде, есть ли изменения в поведении лодки.

Лодка не на гарантии? Если да - пишите претензию, пусть производитель дает советы и ищет причину.

[6GB]

Ножной со встроенным манометром это скорее всего одноступенчатый насос (8 или 7)
и им до 0,3 то трудно накачать не говоря уж о 0,4. Нужно или ручным или браво 9, и поверочный манометр не бравовский.
И все же хотелось бы услышать начальника транспортного цеха (представителя изготовителя лодки) с комментариями к данной ситуевине.

[maximvs]

Игорь, пока нормально не накачаешь (или не подтвердишь нормальное давление) какие могут быть комментарии?

 

п.с. помню на Баджере 370 под тохой18 стареньким насосом никак не получалось докачать лодку, вроде тугие балоны. а плохо так ехала она... а тут попался электрический насос и надули по регламенту и.... сопли слезы во все стороны и шапки улетали)))

[6GB]

Да эт понятно Макс, тут же еще и лодка своеобразная, с замыленным транцем, очень она к накачке чувствительная

Кстати, а сколько лет лодочке? И в свете этого качать до 0,3-0,4 Вы будете на свой страх и риск, если перегородки разойдутся - не говорите потом что Вас не предупреждали

[barsuk]

Я имел ввиду - до 0.4, чтобы исключить погрешность манометра. То есть 0.3 чтобы было гарантировано.

Все без исключения наши Ротаны заканчивают карьеру с лопнувшими перегородками. Как ни качай и не береги.

3 - 5 лет срок, по моему опыту, если постоянно эксплуатировать.

Замена днища мало того, что недешевая процедура, так после неё ещё не факт, что лодка будет нормально ходить - был прецедент.

[Саргус]

Ножной со встроенным манометром это скорее всего одноступенчатый насос (8 или 7)
и им до 0,3 то трудно накачать не говоря уж о 0,4. Нужно или ручным или браво 9, и поверочный манометр не бравовский.
И все же хотелось бы услышать начальника транспортного цеха (представителя изготовителя лодки) с комментариями к данной ситуевине.

По данному вопросу обсуждение идет непосредственно с владельцем данного комплекта. Будем прилагать все усилия чтобы выяснить причину такого поведения. Планируем пригласить обладателя на наш тест-драйв чтобы была возможность проверить "на воде".

 

Отпишитесь о себе здесь:http://fisher64.ru/i...-41#entry155170

Сообщение отредактировал VLADMIR: 17 марта 2017 - 08:25

[UncleToni]

Итак отписываюсь о результатах. Производителем был установлен на лодку интерцептор.( Огромное им за это спасибо). Теперь прохватов нет, идет ровно и быстро  Вообщем я доволен.

[dimos]

Итак отписываюсь о результатах. Производителем был установлен на лодку интерцептор.( Огромное им за это спасибо). Теперь прохватов нет, идет ровно и быстро  Вообщем я доволен.

Всегда рады помочь.

Антон, большое спасибо за отзыв.

 

P.S. В качестве опции еще можем предложить установку плавников, что положительно скажется на управляемости, лодка будет более предсказуемо вести себя при маневрировании.