Сообщений в теме: 1527

[Cергей]

а движёк 2х тактный? если да, то по моему небольшой нагар на поршнях не излечим, имхо

[6GB]

Денис, а маслице ты какое бодяжишь?
и второй вопрос, а свечи в каком состоянии были?

[шаловливый карась]

Масло Motul. Для 2-х летних свечей нормальное состояние, чуток нагар тоже.

 

З.Ы. Где все специалисты или я первый кто свечи выкрутил?

[Ivan]

. Для 2-х летних свечей ......

 

 Я свечи два раза в сезон меняю.  И нет прблем .

[Andrey_Z]

Масло Motul. Для 2-х летних свечей нормальное состояние, чуток нагар тоже.
 
З.Ы. Где все специалисты или я первый кто свечи выкрутил?

Ради интереса как нибудь загляну тоже )))).

Мотор работает нормально? Не перегревается? Ну так не мешай технике работать ))))

[Andrey_Z]

Я свечи два раза в сезон меняю.  И нет прблем .

Я тоже уже два комплекта сменил ... с 2011 года. И нет прблем ))).

[AGalanez]

Я поддерживаю предшествующего оратора. Не чещется, не чещи.

[AGalanez]

Как доберусь до мотора, обязательно проверю свечи. Ни разу их не выкручивал (30 часов налёта). Как то раз видел сильный нагар на поршне двух-тактного ДВС (мотороллер Тула 200). Из разговора с владельцем выяснилось, что он заливает 95 бензин вместо 76. Как я понимаю, чем выше октановое число тем выше должна быть степень сжатия. То есть у него топливо сгорало медленнее, чем надо и оставляло нагар. В итоге отгорела юбка поршня (неправильный температурный режим). В случае ПЛМ, возможно излишек масла или неправильный бензин. Это моё мнение, поправляйте.

[Cергей]

у меня мотор 3й сезон, масло месЮ 250гр на 10литров бенза, сегодня выурутил свечку:

 

куда залить картинку

 

незнаю нормально или нет, но моторчик работает как часики, менять ничего не буду

[AGalanez]

Выкрутил свечи (Тохатсу 9.8). Прошли 30 моточасов, Из них 15 часов в режиме обкатки (25:1 смесь) и 15 часов (50:1). Напрягает большое количество "живого" масла на них. Наверно надо было, сразу после обкатки менять.

 

На поршнях небольшой нагар есть.

 

Свечи заменил на новые, точно такие же. Старые оставил на "всякий".

[6GB]

ближайшая свеча с нижнего цилиндра? масло какое пользуем?
свечи лучше Денсовские без резистора

[AGalanez]

Да, ближайщая с нижнего. Масло использую Матюль-минералку. Свечи закажу Денсовские, попробую.

[6GB]

ну тогда вполне нормальный нагар от минералки, учитывая обкатку, свечи почистить и в запас, единственно зазор проверить
я лет 5 назад отказался от свечей с резистором, по поздней осени заводится лучше с безристорными

[AGalanez]

Спасибо. Масло на этот сезон купил, полусинтетику. Через 10 часов налёта проверю.

[DiadiaFiodor]

Пока ни как не определюсь с шагом винта -планирую приобрести в запас ......

 

и посему вопрос - по причине настройки тахометра ( методом научного тыка -настроил следующим образом MAX обороты 5400-5500 ( скорость 50 км часв одно лицо)  MIN 1000 ( на холостом ходу ) - коэффициент -04,0  ...... Ямаховские настроищики говорят что это много - надо холостые настроить 900 - ну чтож это получается , господа хорошие, я тахометр под мотор настраиваю - а как же мне реальные обороты узнать , чтоб точно шаг винта подобрать - Вот сведущие люди посоветовали попробовать 14 шаг ( ну он у меня на глиссер на 3000 выходит , а на 4000 - 32-33 км час выдаёт ( ЭТО ПРИ НЫНЕШНЕЙ НАСТРОЙКЕ)......

 

Собственно спросить другое хотел .....

 

Насколько критично фирма производитель винта ???

 

Вот в Саратовской Ямахе со скидкой мне предложили за 7800 ( чИсто Япония)   http://www.yamaha64....aha-y40-11-14-x14/

 

А вот на Аллигаторе 5970 - это уже River Tec какой то http://alligator-boa...11-1-8-x-13-g-1

 

Там же китаец 5300 http://alligator-boa...aha-11-1/4-x-14

 

Ну и Solas как же без него Rubex 5030 http://alligator-boa...ubex-11-1-kh-14

 

Есть на других сайтах другие цены но в основном от 5000 до 8000 руб 

 

Что статистика говорит ? сильно китайцы хуже ? или тот же Solas  c River Tec или уж не рисковать и разорится на родной Ямаховский ?

[DiadiaFiodor]

Спасибо всем "специалистам" забившим на мою просьбу посоветовать в подбое винта.....

 

Винт приобрёл и данный вопрос уже не актуален.....

[oleg_sar]

Спасибо всем "специалистам" забившим на мою просьбу посоветовать в подбое винта.....

 

Винт приобрёл и данный вопрос уже не актуален.....

 

Какой вы быстрый... Некоторые сюда заглядывают раз в неделю,от силы. Не знаю,что купили, но Ривертек-хвалят,почти оригинал.

Солас-как повезёт,чёрный алькап/амита мне не нравится,слишком тяжёлые и какие то "тугие", хоть и тримируются почти как сталь(убрал в запас, но иногда на них хожу), белые, говорят, намного лучше и ближе к оригиналу.

Всякие китайские Бексаны могут быть какими угодно-и лопасти вдвое толще оригинала, и с геометрией проблемы,и с шагом совсем беда

[DiadiaFiodor]

Олег , СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!!! Я слышал про Вас что вы весьма сведущий человек и видит бог я не про вас писал .....Купил я всеж себе Солас амиту - чёрную с 14 шагом . Разница с фирменным Ямаха 2тыр. Не знаю стоит оно того или нет . Брал скорее как запасной , но попробую, как мотор побольше обкатается , вообще как оно с 14 шагом будет. ..... А там определюсь какой в запас , а какой на повседневку.....

[DiadiaFiodor]

Если можно в , личку , ваш телефон - проконсультироваться по мотору и тахометру ....... писать сильно долго и по времени неоперативно получается .....

[VLADMIR]

В крайнюю рыбалку,по дороге на базу,на скорости(при прибавлении газа),мотор начал сбрасывать обороты ..

А предыстория такая,груша изначально не качала,точнее качала после того как на неё нажмёшь раз 50 (Слава помнишь?),и промежуточный топливный фильтр(на шланге) даже на половину не наполнялся...

И вот я значит грушу подкачиваю,и появляется запах бензина..

По ощущениям и груша вышла из строя и в шланге где то "подсасывает".

Вобщем подкачаю-еду и так несколько раз..

На следующее утро,купил новый шланг с грушей,новый фильтр от "классики",а так же новые хомуты.

Всё старое снял,и поставил всё новое.

Попробовал качать грушу,качает сразу,фильтр тут же наполнился бензином,нажал на клапан(на "папе"),бензин брызнул струёй..

Думаю,что всё нормально и проблему разрешил(хотя на воде ещё не был).